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チャイルドシート適合ナビ全メーカー横断・車種別適合検索
日産 ・ コンパクトハッチバック

ノート(E13)
チャイルドシート適合一覧

3代目(2020年12月〜) ・ 型式 E13 ・ 2023年12月一部改良

ノートの外観写真
写真: Kazyakuruma / CC0 1.0Wikimedia Commons
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掲載ブランド
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チャイルドシート適合ナビの適合データは現在整備中です(サイト最終更新 2026年7月26日)

データ整備中です。各ブランドの公式適合表は下のリンクからご確認いただけます。

Combi

コンビ

確認日 —(未確認)
確認中

この車種との組み合わせは当サイトでまだ確認できていません。公式適合表で最新の情報をご確認ください。

Aprica

アップリカ

確認日 —(未確認)
確認中

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Katoji (Joie)

カトージ(Joie)

確認日 —(未確認)
確認中

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Nihon Ikuji

日本育児

確認日 —(未確認)
確認中

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Leaman

リーマン

確認日 —(未確認)
確認中

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Britax Römer

ブリタックス

確認日 —(未確認)
確認中

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Cybex

サイベックス

確認日 —(未確認)
確認中

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Maxi-Cosi

マキシコシ

確認日 —(未確認)
確認中

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Graco

グレコ

確認日 —(未確認)
確認中

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Nishimatsuya (SmartAngel)

西松屋(SmartAngel)

確認日 —(未確認)
確認中

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適合表の提供元はシーエー産商です(西松屋の自社ドメインではありません)。

「確認中」= 当サイトがこの車種との組み合わせをまだ確認できていない状態です。判定のもとになる情報は各ブランド公式の適合表です。

ご購入前に: 適合はグレード・年式・オプションによって異なる場合があります。最終判断は必ずメーカー公式の適合表でご確認ください。

ノートでチャイルドシートを選ぶときの基礎知識

ノートの後席まわり(一般情報)

5人乗りのe-POWER(モーター駆動)専用コンパクトハッチバックです。後席の背もたれにISOFIX下部アンカレッジとテザーアンカレッジを備え、装着位置を示すマークが付いているのが一般的とされています。

ノートはe-POWER(モーター駆動)を中心としたパワートレイン構成のコンパクトハッチバックです。後席のドアは一般的なヒンジ式で、パワートレインの違いによってボディ下部の構造が変わる場合があり、年式やグレードによって床面の高さやフラット感に差が出ることがあるとされています。後席の背もたれにはISOFIX下部アンカレッジとテザーアンカレッジを備え、装着位置を示すマークが付いているのが一般的です。

後席のスペース自体はコンパクトカークラスとして標準的な広さで、街乗りでの取り回しのしやすさを重視した設計です。ドアの開口角度も一般的なヒンジドアの範囲にとどまるため、狭い駐車スペースではドアの開き具合をあらかじめ意識しておくと、チャイルドシートを装着した状態での乗せ降ろしがスムーズになります。

  • パワートレインによる床面差を踏まえ、設置予定の製品との組み合わせは実車での確認をおすすめします
  • ISOFIX対応の可否やシートベルトの取り回しも車種・年式で差が出やすい
  • 後席の窓の位置や大きさによって、お子さんの視界や車内の明るさの感じ方も変わる

コンパクトカーとしての取り回しのよさを踏まえつつ、購入前には店頭での試着や取扱説明書、メーカー公式情報での確認をおすすめします。

ノート系統の取付イメージ(コンパクトカー)

コンパクトカーの車内断面イメージ。後席にISOFIXで前向きのチャイルドシートを取り付け、トップテザーを後方のアンカーに固定した図。 ※取付イメージ図。縮尺・形状は実物と異なります。実際の取付位置はメーカー公式でご確認ください トップ テザー ISOFIXアンカー コンパクト|後席・ISOFIX 前向き

※取付イメージ図。縮尺・形状は実物と異なります。実際の取付位置はメーカー公式でご確認ください

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