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チャイルドシート適合ナビ全メーカー横断・車種別適合検索
トヨタ ・ コンパクトSUV

ヤリスクロス(MXPB/MXPJ系)
チャイルドシート適合一覧

初代(2020年8月〜) ・ 型式 MXPB/MXPJ系 ・ 2024年1月一部改良

ヤリスクロスの外観写真
写真: TTTNIS / CC0 1.0Wikimedia Commons
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チャイルドシート適合ナビの適合データは現在整備中です(サイト最終更新 2026年7月26日)

データ整備中です。各ブランドの公式適合表は下のリンクからご確認いただけます。

Combi

コンビ

確認日 —(未確認)
確認中

この車種との組み合わせは当サイトでまだ確認できていません。公式適合表で最新の情報をご確認ください。

Aprica

アップリカ

確認日 —(未確認)
確認中

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Katoji (Joie)

カトージ(Joie)

確認日 —(未確認)
確認中

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Nihon Ikuji

日本育児

確認日 —(未確認)
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Leaman

リーマン

確認日 —(未確認)
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Britax Römer

ブリタックス

確認日 —(未確認)
確認中

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Cybex

サイベックス

確認日 —(未確認)
確認中

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Maxi-Cosi

マキシコシ

確認日 —(未確認)
確認中

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Graco

グレコ

確認日 —(未確認)
確認中

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Nishimatsuya (SmartAngel)

西松屋(SmartAngel)

確認日 —(未確認)
確認中

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適合表の提供元はシーエー産商です(西松屋の自社ドメインではありません)。

「確認中」= 当サイトがこの車種との組み合わせをまだ確認できていない状態です。判定のもとになる情報は各ブランド公式の適合表です。

ご購入前に: 適合はグレード・年式・オプションによって異なる場合があります。最終判断は必ずメーカー公式の適合表でご確認ください。

ヤリスクロスでチャイルドシートを選ぶときの基礎知識

ヤリスクロスの後席まわり(一般情報)

5人乗りのコンパクトSUVです。国内では2012年7月以降に発売された乗用車から後席ISOFIX固定金具の装備が法令で必須となっており、本モデルの後席左右にも対応金具が設けられているのが一般的とされています。

ヤリスクロスはコンパクトSUVに分類される5人乗りの一台です。後席のドアはスライド式ではなく一般的な跳ね上げ式(ヒンジ式)で、SUVらしく最低地上高がやや高めに設定されているため、コンパクトカータイプに比べて座面までの高さがやや高く感じられることがあります。

座面までの高さがあるぶん、抱っこしての乗せ降ろしにひと段差を感じる場面がある一方、後席スペースはコンパクトSUVクラス相応で、大きめのチャイルドシートを設置すると足元や頭上のゆとりがタイトになる場合もあります。ドアの開口角度は一般的なヒンジドアの範囲のため、駐車スペースの余裕と合わせてお子さんの乗せ降ろし動線を意識しておくとスムーズです。

  • 座面までの高さが、抱っこしての乗せ降ろしのしやすさにどう影響するかは実際の確認が近道になる
  • ISOFIX固定金具の位置やシートベルトの取り回しは年式・グレードによって異なることがある
  • チャイルドシートを設置した状態での後席全体の圧迫感は、実車での確認が欠かせない

SUVならではの座面の高さと後席スペースのバランスを踏まえ、購入前には店頭での試着や取扱説明書、メーカー公式情報での確認をおすすめします。

ヤリスクロス系統の取付イメージ(コンパクトカー)

コンパクトカーの車内断面イメージ。後席にISOFIXで前向きのチャイルドシートを取り付け、トップテザーを後方のアンカーに固定した図。 ※取付イメージ図。縮尺・形状は実物と異なります。実際の取付位置はメーカー公式でご確認ください トップ テザー ISOFIXアンカー コンパクト|後席・ISOFIX 前向き

※取付イメージ図。縮尺・形状は実物と異なります。実際の取付位置はメーカー公式でご確認ください

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